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    一汽

    17-07-12 作者:信息发布中心 来源:未知 点击:120

    ,同比下滑1.6%;其中,上半年大众品牌共计销售新车618210辆,同比增长3.5%;奥迪品牌总计销售253635辆,同比有所下降。



      随着购买税减半政策退坡等因素的影响,2017年中国乘用车市场增速显著放缓,再次进入到微增长时代。对于今年乘用车行业的整体走势,一汽-大众早在年初就有预判,并感性地将2017年定为专注之年,提出要苦练内功。



      从去年开端,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的尽力,已经获得了大众集团寰球TOP10的成绩,并且有70%的产品在奥迪特评审中排名在前30%。今年上半年,西南基地和长春基地也对1.3工厂发动冲击。

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      凭借高品德的产品,今年上半年,一汽-大众旗下大众品牌与奥迪品牌各款主力车型均有强劲表示。全新一代迈腾已经持续5个月夺得B级车市场销量冠军,1-6月累计销售新车105,874辆,同比增长32.7%;而奥迪A3上半年累计销售新车35,528辆,紧紧占据着A级紧凑型奢华轿车细分市场的冠军宝座。



      今年上半年,无论是在基地布局方面,仍是在产品布局方面,都取得了打破性进展。在基地布局方面,从华东基地一期进入装备装置调试阶段,到长春基地奥迪Q工厂首台焊装白车身下线,再到华北基地涂装车间的动工建设,一汽-大众全国性战略布局不断完善,为2020战略蓄力。



      在产品布局方面,未来两年,一汽-大众将迎来产品的暴发期,2018年共有11款新品投放,2019年共有12款新品投放市场,进一步丰盛一汽-大众的产品线。



      不仅如斯,一汽-大众还紧跟当前技巧发展趋势和市场环境变化,在技术研发、产品江苏体育彩票七位数、营销体系等方面都进行了勇敢创新和摸索。在技术研发范畴,一汽-大众今年连续加大投入。






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